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门槛还是29.5万很坚挺,新大众途昂上市,入门186马力

来源:易车网 发布日期:2023-10-27 09:01:36阅读量:15434   

门槛还是29.5万很坚挺,新大众途昂上市,入门才186马力

全新大众途昂起步指导价依然控制在29.5万,最高配版本40.5万,这个价格区间和2023款完全一致,可见大众汽车依然很有自信,即便面对2023年中国汽车消费市场内卷打价格战的大环境,依然觉得途昂这款车不应该降价。如果横向对比的话,相比国产领域的奇瑞星途揽月等车型,大众途昂整体价格区间大概高了10万。

虽然价格是有点贵,但大众途昂这款车的尺寸确实迎合了国内消费者,标准的中大型SUV身材,车身总长5052mm,车身宽度1989mm,轴距达到2980mm,这其实已经超过了进口版本的大众途锐。所以在这种情况下大众途昂直接采用了7座配置,对家庭成员比较多的消费者而言挺有吸引力。

外观造型设计带来的面子效果也不错,大众途昂没有很花哨的复杂造型,车头前脸是大众家族设计语言,横纹进气中网搭配两侧分层大灯。车身侧面也是比较平直的腰线以及较为平坦的车顶,空间利用率是比较高的。

内饰如果对比国产领域的同级别SUV车型,科技氛围和智能化表现确实略差一些,不过也算不上落伍,大众途昂已经提供了镶嵌式数字液晶仪表和悬浮车机导航屏幕,中控屏幕尺寸12英寸,也支持了4G网络互联,而且有OTA升级,基础需求是可以满足的。

不过在起步指导价达到29.5万的情况下,大众途昂入门还是搭载了2.0T低功率版本发动机,输出功率只有186马力,这样的纸面参数甚至不如很多10万级别国产轿车所搭载的1.5T小排量发动机。比较主流的是2.0T高功率版本,输出功率220马力。选择6缸版本的消费者并不多,但如果购车资金确实很充裕,2.5T涡轮增压6缸发动机输出299马力开起来确实爽很多。

总体来看大众途昂这款SUV依然定价很坚挺,上汽大众销量基本盘还是稳的,所以暂时不用为销量发愁,也就没有加入价格战大军。

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