奔驰作为BBA中的豪华品牌，在我们国内的知名度是较高的，而受到许多消费者认可的它，口碑或是产品力想必也是较为出色，但就是这样的品牌，在随着新能源车加入市场之后，也不得不进行降价处理，比如这台奔驰C级，经销商报价区间28.23-32.81万，相比官方指导价已降5万元，但配置上基本没有降低，搭载1.5T的涡轮引擎以及48V轻混系统，那么它的实力具体如何，到底香不香？下面我们来多维解读。
外观方面，该车在颜值上的设计我个人是比较喜爱的，整体时尚且动感，前脸奔驰家族化的设计风格，以网格状的格栅为内部装饰的多边形中网，在轮廓上比较圆润，奔驰家族的车标点缀在中网表面，并延伸出镀铬条与两侧的轮廓连接。大灯组造型比较锐利，内部采用LED作为光源，在点亮后的视觉效果也是较为出色的。
车身侧面，从侧面看过去，整体比较圆润饱满，较为凌厉锋利的线条几乎是不存在的，并且线条也隐藏的较好，不细看基本只能在侧裙上方看到一根平直腰线，门把手采用传统式的造型，车窗以银色镀铬条包边，B柱经过熏黑处理，搭配上修长且时尚的车身，整体的质感较为不错。
这款奔驰C级定位中型车，车身尺寸长4882mm，宽1820mm，高1461mm，轴距2954mm，行李舱容积达475L，这个尺寸的内部空间可以说是较为出色。车轮采用固特异品牌的轮胎，轮胎规格前轮为225/45 R18，后轮为255/40 R18，不同的前后轮尺寸，也能带来更出色的驾驶体验。
进入车内，内饰部分的设计我个人认为是该车的亮点之一，以时尚科技风为主，并采用整体略微偏向驾驶位的布局，斜向纵置的多媒体屏幕悬浮在中控台上，为11.9英寸，空调出风口位于多媒体屏的上方，依然沿用奔驰较为经典的圆形样式，左侧的行车电脑同样采用横置的设计，尺寸为12.3英寸。
配置方面，先来看看该车的车机系统，搭载MBUX智能人机交互系统，为车内的娱乐氛围带来更出色的体验，还有驾驶辅助组件，它搭配上全系标配的L2级全速自适应巡航，也能进一步提升用户的驾驶体验。此外还有抬头显示系统，内置行车记录仪，等等配置则根据车型来分别提供。
动力方面，提供了两套动力，但均搭载的1.5T涡轮引擎，支持48V轻混系统，最大功率分为125kW，和150kW(204Ps)，最大扭矩分为250N·m，和300N·m，匹配9挡手自一体变速箱，0-100km的加速度根据车型分别需要9秒，7.7秒和7.5秒。
总结:这款奔驰C级，即使在奔驰家族中，都可以说是旗下的明星车型，在奔驰系列中的成绩也是较为优异，这也有它各方面的产品力较为出色的原因，而经过降价后，它的性价比得到进一步提升，可以说是比之前更香的。你们觉得呢？
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