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上市还不到一个月,优惠已达到5万,别克昂科威s能购买吗?

来源:易车网 发布日期:2024-05-25 07:12:18阅读量:14827   

2024年的汽车市场真的是太热闹了,大家都在掀桌子,它降3万、它降5万。这不,上汽通用别克也坐不住了,2024年3月21号才上市的别克昂科威s,据说传现在终端的优惠就能够达到5万,那么别克昂科威s的产品力和性价比又将如何呢?是否值得我们消费者去购买呢?接下来我们就带着种种疑问对其做一次全方位的解析。

售价方面,2024款别克昂科威s的售价区间为21.49-23.99万元,共推出3款车型,起售价格比老款车型贵了0.5万元。根据我们在别克4S店了解到的信息来看,2024款别克昂科威s在终端市场中确实有着5万左右的优惠力度,比如,昂科威 2024款 昂科威S 25T 炫黑风尚版,官方指导价为22.29万元,优惠之后裸车价格为16.29万,这样的售价区间在同级竞品车型中绝对称得上是亲民价。

外观设计方面,可以看出别克昂科威s的整车造型拥有不错的视觉美感,并且还使用了别克家族最新的设计语言,前脸的总体来看向自家的电动车倾斜,整体设计更具青春运动感。而车头灯组设计进行了调整,修长的日间行车灯搭配飞鸟之翼LED分体式大灯,相比老款车型的视觉效果更连贯更年轻。入门车型就提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等功能。

从车身侧面看,整车由向前俯冲的趋势,并且拥有不错的肌肉感,配备多辐式铝合金轮圈。而车辆的尾部拥有中型SUV该有的厚重,给人满满的安全感。而左右两侧后尾灯还进行了熏黑处理,转向灯变为流水点亮形式,下侧双边排气则是装饰件,而真正的排气口则使用了隐藏式设计。

底盘部分,采用了麦弗逊式独立悬挂+五连杆式独立悬挂的结构组合,根据此前我们对2024款别克昂科威s的试驾来看,它的底盘调校很中性,并没有一味向舒适妥协,保留了一定硬朗,但是也不会耽误日常的舒适度。此外,别克昂科威s带有很浓厚的别克气质,方向盘回正力很强,非常典型的家族风格。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4641/1883/1638mm,轴距达到了2779mm,虽然定位为中型SUV,但是这样的尺寸参数在同级车型中并没有什么优势。

而乘坐空间方面,我将前排座椅调至最低,并将座椅前后及靠背角度调节至正常驾驶视野,个人身高178cm可以拥有1拳三指的头部余量,表现非常不错。保持前排座椅不动,再次进入后排,此时可以得到2拳的腿部空间和四指的头部空间。另外,后排中央地板隆起比较大,后排空调出风口还侵占了一部分中央腿部空间,因此不建议后排长时间坐满3名乘客。

座椅方面,2024款别克昂科威s的入门版采用了仿皮材质包裹,而中、高配车型均采用了真皮材质包裹,两侧座椅皮质细腻,配合缝线很有仪式感。同时,主副驾驶席座椅均支持电动调节功能。后排座椅从视觉上就是一副美式美式沙发的范儿,表面同样具备菱形缝线和打孔处理,舒适度和档次感都是可圈可点。

内饰方面,可以看出车内采用了全新的设计语言,30英寸的6K的横穿“带鱼屏”搭配酷黑配色的点缀饰条,同时多种颜色可变的氛围灯,科技感拉满的同时也不乏运动气息。方向盘造型进行了全新设计,方向盘整体较为粗壮,真皮面料的手感不错,看来别克美式粗犷的风格依旧延续传承。

至于配置方面,入门版车型就提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、导航路况信息显示、并线辅助、车道保持辅助系统等科技配置。

动力方面,搭载1.5T+48V轻混系统和2.0T+48V轻混系统,与之匹配的则是9挡手自一体变速箱。最大马力分别为211Ps、237Ps、最大功率分别为155kW、174kW、最大扭矩分别为270N·m、350N·m,官方0-100km/h加速为8.4秒、7.7秒,WLTC综合油耗分别为7.23/100km、7.3L/100km。这样的动力完全可以满足我们消费者日常通勤时对动力的需求。

全文总结,可以看出别克昂科威s的整车具备不错的产品力,特别是优惠之后让它拥有较高的性价比。无论是年轻运动的外观设计,还是彰显科技豪华的内饰,都是自身的竞争优势,关键还拥有着不错的行车品质和强劲的动力总成,所以我们觉得别克昂科威s这款车还是值得购买的。

如果您预算20万元想购买一台合资中型SUV,那么可以看看别克昂科威s这款车型,我们更推荐1.5T+48V的版本车型,因为在油耗方面也有更好的表现。

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